Turbo pour MAN Tge 2.0 TDI 140 CV 873970-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules MAN Tge 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 873970-5001S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 140 CV (MAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MAN Tge (02/2017 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Tge 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 873970-5001S pour Tge de 140 CV cassé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur EA288 Euro6, CXHB. Si vous détectez un sifflement étrange ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo MAN Tge 2.0 TDI 140 CV 873970-5001S :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 873970-5001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 873970-5001S combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre auto MAN Tge 2.0 TDI de 140 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre Tge (de 02/2017 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 TDI de 140 CV (103 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 873970-5001S est rigoureusement vérifié pour une fiabilité accrue.