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Turbo pour MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009

Turbo pour MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009
Turbo pour MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009
Turbo pour MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009
Turbo pour MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle 2
Version 2 [01/2003 - 02/2018]
Motorisation 1.4 CD
Puissance 68 CV (50 KW)
Cylindrée 1399 cm3
Moteur F6JA / F6JB
Année 04/2003 - 06/2007
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5435 970 0001
5435 970 0007
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54359880009
5435 988 0009-WSMTAP00
Codes Moteurs
2WZ-TV
8HR (DV4C)
8HS (DV4TED)
8HT (DV4TD)
8HX (DV4TD)
8HZ (DV4TD)
F6JA
F6JB
F6JD
Y404
OEM
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1348618
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Y401-13-700B
Y40113700
Y40113700A
Y40113700B
Y40113700C
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C1 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 06/2005 - 09/2014
CITROËN C2 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 07/2003 - 12/2009
CITROËN C3 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2002 -
CITROËN Xsara 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 09/1997 -
FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) 01/2009 -
FORD Fusion 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) 08/2002 - 12/2012
MAZDA 2 1.4 MZR-CD 68 CV (50 KW) 01/2008 - 06/2015
PEUGEOT 1007 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 01/2005 -
PEUGEOT 107 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 06/2005 - 05/2014
PEUGEOT 206 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 09/2001 - 04/2009
PEUGEOT 207 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2006 - 12/2015
PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 10/2001 - 06/2005
CITROËN C3 1.4 HDi 75 CV (55 KW) 05/2005 -
CITROËN C3 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 11/2009 -
CITROËN C3 Pluriel 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 04/2004 -
CITROËN Nemo 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2008 -
FORD Fiesta 1.4 TDCi 68 CV (50 KW) 11/2001 - 12/2010
MAZDA 2 1.4 CD 68 CV (50 KW) 04/2003 - 06/2007
TOYOTA Aygo 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 07/2005 - 08/2010

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009

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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour MAZDA 2 ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.4 CD 68 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.4 CD pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MAZDA 2 (04/2003 - 06/2007) de 68 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 2 1.4 CD de 68 CV (50 KW) ?

Un turbo 5435 988 0009 pour 2 de 68 CV endommagé peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 2WZ-TV, 8HR (DV4C), 8HS (DV4TED), 8HT (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), F6JA, F6JB, F6JD, Y404. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo MAZDA 2 1.4 CD 68 CV 5435 988 0009 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 5435 988 0009 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0009 garantit durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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