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Turbo pour MAZDA 2 1.5 D 105 CV 49130-01930

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle 2
Version 2 [01/2003 - 02/2018]
Motorisation 1.5 D
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1499 cm3
Moteur S5Y2 / S5Y7 / S5Y6 / S5Y8 / S5Y5
Année 08/2014 - 02/2018
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49130 01910
49130 01920
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49130 01940
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49130-01930-WSMTAP00
Codes Moteurs
S5-DPTR
S5-DPTS
S5Y2
S5Y5
S5Y6
S5Y7
S5Y8
S5Y9
OEM
S51G13700A
S51G13700B
S51G13700C
S51L13700A
S51L13700B
S51L13700C
S51L13700D
S55013700A
S55013700B
S55013700C
S55013700D
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MAZDA 2 1.5 D 105 CV (77 KW) 08/2014 - 02/2018
MAZDA 3 1.5 D 105 CV (77 KW) 02/2016 - 05/2019
MAZDA CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 CV (77 KW) 02/2015 - 01/2018

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec MAZDA 2 1.5 D 105 CV 49130-01930

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MAZDA 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.5 D 105 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.5 D pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo MAZDA 2 (08/2014 - 02/2018) de 105 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 2 1.5 D de 105 CV (77 KW) ?

Un turbo 49130-01930 pour 2 de 105 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) S5-DPTR, S5-DPTS, S5Y2, S5Y5, S5Y6, S5Y7, S5Y8, S5Y9, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MAZDA 2 1.5 D 105 CV 49130-01930 défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MAZDA 2 1.5 D en panne.

♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une option fiable et économique en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49130-01930 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 49130-01930 est rigoureusement vérifié pour une performance accrue.

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