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Turbo pour MAZDA 6 2.0 Di 136 CV VJ32

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle 6
Version 6 [01/2002 - ]
Motorisation 2.0 DI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur RF5C
Année 06/2002 - 08/2007
Références Compatibles VDA10019,VJ3
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
VAA10019
VDA10019
VJ32
VJ32-WSMTAP00
Codes Moteurs
RF5C
OEM
RF5C.13.700
RF5C13700
RF5C13700A
VAA10019
VBA10019
VCA10019
VDA10019
VIA10019
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MAZDA 6 2.0 DI 136 CV (100 KW) 06/2002 - 08/2007
MAZDA 6 2.0 DI 121 CV (89 KW) 08/2002 - 08/2007
MAZDA MPV 2.0 DI 136 CV (100 KW) 07/2002 - 02/2006

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les MAZDA 6 2.0 DI 136 CV VJ32

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MAZDA 6 2.0 DI 136 CV de 1998 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo pour MAZDA 6 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 DI 136 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MAZDA 6 (06/2002 - 08/2007) de 136 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 6 2.0 DI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur VJ32 pour 6 de 136 CV endommagé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur RF5C. Si vous entendez un son étrange ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo MAZDA 6 2.0 DI 136 CV VJ32 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article VJ32 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI VJ32 allie durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture MAZDA 6 2.0 DI de 136 CV avec ce turbocompresseur IHI

Apportez à votre 6 (de 06/2002 - 08/2007), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 DI de 136 CV (100 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit VJ32 est minutieusement vérifié pour une fiabilité optimale.

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