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Turbo pour MAZDA CX-7 2.3 MZR 260 CV K0422-882

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle CX-7
Version CX-7 [11/2005 - 03/2013]
Motorisation 2.3 MZR
Puissance 260 CV (191 KW)
Cylindrée 2261 cm3
Moteur L3-VDT
Année 06/2009 - 03/2013
Références Compatibles K0422 882,K0422-882,K042288
Energie Diesel
Fabricant Hitachi
Références Compatibles
K0422 882
K0422 882D
K0422 882DR
K0422-882
K0422-882D
K0422-882DR
K0422882
K0422882D
K0422882DR
K0422-882-WSMTAP00
Codes Moteurs
L3-VDT
L3KG
L3N9
OEM
L3K913700E
L3M713700B
L3M713700C
L3M713700D
L3M713700G
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MAZDA 3 2.3 MPS 260 CV (191 KW) 12/2006 - 09/2014
MAZDA 6 2.3 MPS 260 CV (191 KW) 12/2005 - 08/2007
MAZDA CX-7 2.3 MZR 260 CV (191 KW) 06/2009 - 03/2013

Turbo d'origine Hitachi compatible avec MAZDA CX-7 2.3 MZR 260 CV K0422-882

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre CX-7 2.3 MZR 260 CV de 2261 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MAZDA CX-7 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.3 MZR 260 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MAZDA CX-7 (06/2009 - 03/2013) de 260 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour CX-7 2.3 MZR de 260 CV (191 KW) ?

Un turbo K0422-882 pour CX-7 de 260 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) L3-VDT, L3KG, L3N9, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MAZDA CX-7 2.3 MZR 260 CV K0422-882 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MAZDA CX-7 2.3 MZR en panne.

♻️ Avec un turbo Hitachi reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo K0422-882 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Hitachi K0422-882 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Hitachi K0422-882 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 760,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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