Turbo pour MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30

Logo IHI
Turbo pour MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30
Turbo pour MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30
Turbo pour MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30
Turbo pour MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque MAZDA
Modèle Premacy
Version Premacy [07/2000 - ]
Motorisation 2.0 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur RF3F
Année 10/1999 - 07/2000
Références Compatibles VJ3
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
003 001 000099R
003-001-000099R
003001000099R
08731901
1102054
11900908
126004
172 03835
172-03835
17203835
50702E
50702N
59767H PV
59767H-PV
59767HPV
ACI 426
ACI-426
ACI426
IT VJ30
IT-VJ30
ITVJ30
RCT40059R
T912498
T981059
TERHF4VJ30
TT8097
VAA10018
VJ30
VJ30R
VJ30RS
VJ30RSG
VJ30RSM
VJ30-WSMTAP00
Codes Moteurs
RF3F
RF4F
RF59
OEM
RF4F
RF4F.13.700
RF4F13700
RF4F13700A
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MAZDA 323 2.0 TD 101 CV (74 KW) 01/2001 - 05/2004
MAZDA 6 2.0 DITD 101 CV (74 KW) 01/2002 -
MAZDA 626 2.0 DITD 136 CV (100 KW) 10/2000 -
MAZDA Premacy 2.0 DI 90 CV (66 KW) 01/2001 -
MAZDA Premacy 2.0 DI 101 CV (74 KW) 07/2000 - 03/2005
MAZDA 626 2.0 TD 110 CV (81 KW) 10/2000 - 10/2002
MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV (66 KW) 10/1999 - 07/2000

Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour optimiser votre MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MAZDA Premacy (10/1999 - 07/2000) de 90 CV

Ce turbocompresseur est développé pour les MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV de 1998 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur VJ30 pour MAZDA Premacy IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TD 90 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MAZDA Premacy (10/1999 - 07/2000) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Premacy 2.0 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur VJ30 pour Premacy de 90 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) RF4F, RF59, RF3F, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo MAZDA Premacy 2.0 TD 90 CV VJ30 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une solution fiable et avantageuse en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI VJ30 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 275,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre MAZDA Premacy de 90 CV

Offrez à votre Premacy (de 10/1999 - 07/2000), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 TD de 90 CV (66 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit VJ30 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard ?

Faites comme les clients satisfaits qui nous recommandent. Chez AlsaPièces, nous nous engageons à vous offrir une expérience d’achat efficace, des produits MAZDA conçus pour durer et un accompagnement réactif :

  • 🤝 À votre service depuis 2018 ;
  • ⚡ Des tarifs défiant toute concurrence sur les pièces auto d'origine IHI : profitez d'une pièce efficace à un prix accessible ;
  • ✔️ Seringue d'amorçage gratuite ;
  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
  • 🔒 Conduisez votre MAZDA l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbo VJ30 ;
  • 🚚 Livraison accélérée sous 24/48h avec livraison en Point Retrait ou à Domicile : livraison express disponible pour plus de confort (le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
  • 💳 Profitez du paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : réglez votre turbocompresseur pas cher en 2, 3 ou 4 fois, en toute sérénité.

💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbocompresseur IHI ?

Donnez une seconde vie à vos pièces auto : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'un envoi express si vous avez réglé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce VJ30. Une solution facile, économique et responsable. Explications :

  1. Vous payez la consigne ? Votre colis est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce auto par notre atelier ;
  2. Vous choisissez de ne pas payer la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre ancienne pièce et nous vous faisons parvenir rapidement la nouvelle pièce.

Besoin d'aide ? Contactez notre service client au ☎️ 03.88.55.24.55.

Ne laissez donc pas un turbocompresseur en mauvais état limiter les performances de votre bonne vieille MAZDA Premacy Diesel en 2026. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbocompresseur IHI d'origine de qualité à un prix imbattable !

Vous ne trouvez pas votre pièce ? Faites un devis gratuit !

OU

*

*

*

*

* Mentions obligatoires

275,50 € TTC


229,58 € HT

En stock, livraison express