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Turbo pour MAZDA Série B 2.5 D 77 CV VJ31

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle Série B
Version Série B [02/1996 - 11/2006]
Motorisation 2.5 D
Puissance 77 CV (57 KW)
Cylindrée 2500 cm3
Moteur WL / WL31
Année 09/1998 - 06/1999
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
F31CADS0072B
F31CADS0072G
VA410072
VB410072
VC410072
VD410072
VJ31
VJ31-WSMTAP00
Codes Moteurs
MD25NA
WL
WL-T
WL31
WLE7
OEM
4386328
WLE7
WLE713700
WLET
XM349G438BA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Ranger 2.5 D 78 CV (57 KW) 10/1999 - 04/2002
FORD Ranger 2.5 TD 84 CV (62 KW) 04/2002 - 06/2006
MAZDA Série B 2.5 D 84 CV (62 KW) 12/2002 - 11/2006
MAZDA Série B 2.5 D 77 CV (57 KW) 09/1998 - 06/1999

Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour booster votre MAZDA Série B 2.5 D 77 CV VJ31

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre MAZDA Série B (09/1998 - 06/1999) de 77 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les MAZDA Série B 2.5 D 77 CV de 2500 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur VJ31 pour MAZDA Série B IHI

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.5 D 77 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 D pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MAZDA Série B (09/1998 - 06/1999) de 77 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Série B 2.5 D de 77 CV (57 KW) ?

Un turbocompresseur VJ31 pour Série B de 77 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) MD25NA, WL, WL-T, WL31, WLE7, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo MAZDA Série B 2.5 D 77 CV VJ31 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une option fiable et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI VJ31 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 880,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre MAZDA Série B de 77 CV

Apportez à votre Série B (de 09/1998 - 06/1999), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 2.5 D de 77 CV (57 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo VJ31 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard ?

En 2025, rejoignez les milliers de conducteurs qui nous font confiance. Chez AlsaPièces, nous vous garantissons une expérience d’achat fluide, des produits MAZDA conçus pour durer et un accompagnement réactif :

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  • ✔️ Seringue d'amorçage gratuite ;
  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbo VJ31 ;
  • 🚚 Livraison accélérée sous 24/48h avec livraison en Point Retrait ou à Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort (le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
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💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbocompresseur IHI ?

Donnez une 2ème vie à vos pièces : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'une livraison express si vous avez payé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce VJ31. Une démarche facile, économique et responsable. Explications :

  1. Vous réglez la consigne ? Votre achat est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce par notre atelier ;
  2. Vous choisissez de ne pas payer la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre pièce endommagée et nous vous envoyons rapidement le nouveau turbo.

Une question ? Appelez notre service client au ☎️ 03.88.55.24.55.

Ne laissez pas un turbocompresseur défectueux nuire aux performances de votre bonne vieille MAZDA Série B Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur IHI d'origine performant à un prix imbattable !

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