Marque | MAZDA |
Modèle | Série B |
Version | Série B [02/1996 - 11/2006] |
Motorisation | 2.5 TD |
Puissance | 109 CV (80 KW) |
Cylindrée | 2499 cm3 |
Moteur | MD25TI |
Année | 06/1999 - 07/2006 |
Energie | Diesel |
Fabricant | IHI |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MAZDA Série B 2.5 TD 109 CV de 2499 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.5 TD 109 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur MAZDA Série B (06/1999 - 07/2006) de 109 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur VJ33 pour Série B de 109 CV défectueux peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur MD25TI, WL-T. Si vous détectez un bruit suspect ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo MAZDA Série B 2.5 TD 109 CV VJ33 :
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Cet article VJ33 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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