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Turbo pour MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C 557 CV 1850 988 0005

Turbo pour MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C 557 CV 1850 988 0005
Turbo pour MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C 557 CV 1850 988 0005

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle AMG GT
Version AMG GT Roadster (R190) [11/2016 -]
Motorisation GT C
Puissance 557 CV (410KW)
Cylindrée 3982 cm3
Moteur M 178.980
Année 11/2016 -
Sonde Non
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Refroidissement Oui
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1850 970 0001
1850 970 0005
1850 970 0011
1850 988 0001
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1850 988 0005-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 176.980
M 177.980
M 178.980
M176 DE40LA
M176DE40LA
M177DE40LA
OEM
1770900080
1770903500
A1770900080
A1770903500
Droit
Gauche
Véhicules Compatibles
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Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C 557 CV 1850 988 0005

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES AMG GT Roadster (R190) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur GT C 557 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES AMG GT Roadster (R190) (11/2016 - à aujourd'hui) de 557 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour AMG GT Roadster (R190) GT C de 557 CV ( KW) ?

Un turbo 1850 988 0005 pour AMG GT Roadster (R190) de 557 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M 176.980, M 177.980, M 178.980, M176 DE40LA, M176DE40LA, M177DE40LA, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C 557 CV 1850 988 0005 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES AMG GT Roadster (R190) GT C en panne.

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  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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