Turbo pour MERCEDES Citan Tourer (415) 108 CDI 75 CV 5438 988 0006

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre MERCEDES Citan Tourer (415) 108 CDI 75 CV 5438 988 0006

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Citan Tourer (415) (11/2012 - à aujourd'hui) de 75 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV de 1461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5438 988 0006 pour MERCEDES Citan BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 108 CDI 75 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES Citan Tourer (415) (11/2012 - à aujourd'hui) de 75 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Citan Tourer (415) 108 CDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbo 5438 988 0006 pour Citan Tourer (415) de 75 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES Citan Tourer (415) 108 CDI 75 CV 5438 988 0006 défaillant ?

• Baisse de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5438 988 0006 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 310,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre MERCEDES Citan de 75 CV

Apportez à votre Citan Tourer (415) (de 11/2012 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 108 CDI de 75 CV (55 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5438 988 0006 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.