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Turbo pour MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV AL0058

Turbo pour MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV AL0058
Turbo pour MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV AL0058
Turbo pour MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV AL0058

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle CLA
Version CLA Coupe (C117) [01/2013 - 03/2019]
Motorisation 220 CDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.930
Année 01/2013 - 03/2019
Energie Diesel
Carrosserie Coupé
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V102
AL 0058
AL-0058
AL0058
AL0058-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.930
OEM
6510900886
6510901780
6510903400
A6510900886
A6510901780
A6510903400
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 163 CV (120 KW) 06/2013 - 12/2018
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2013 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2013 - 03/2019
MERCEDES GLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 12/2013 -
MERCEDES GLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 09/2014 - 03/2019
MERCEDES Classe A 220 CDI 170 CV (125 KW) 02/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe A 220 CDI 177 CV (130 KW) 07/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 177 CV (130 KW) 08/2014 - 12/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES GLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 07/2018 - 03/2019

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV de 2143 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo IHI ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 220 CDI 163 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES CLA Coupe (C117) (01/2013 - 03/2019) de 163 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour CLA Coupe (C117) 220 CDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur AL0058 pour CLA Coupe (C117) de 163 CV détérioré peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 651.930. Si vous entendez un bruit étrange ou observez une réduction de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV AL0058 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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Cet article AL0058 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI AL0058 garantit durabilité et performances, à un coût plus économique.

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  • Performance assurée : chaque article AL0058 est soigneusement vérifié pour une performance optimale.

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