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Turbo pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059

Turbo pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle CLA
Version CLA Shooting Brake (X117) [01/2015 - 03/2019]
Motorisation 200 CDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1796 cm3
Moteur OM 651.930
Année 01/2015 - 03/2019
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V101
AL 0059
AL-0059
AL0059
AL0059-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.901
OM 651.930
OEM
6510900486
6510900586
6510900786
6510901680
A6510900486
A6510900586
A6510900786
A6510901680
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 06/2012 - 10/2014
MERCEDES Classe A 200 CDI 136 CV (100 KW) 06/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe A 220 CDI 170 CV (125 KW) 09/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 11/2011 - 08/2014
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 06/2013 - 03/2019
MERCEDES GLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES Classe B 180 CDI 136 CV (100 KW) 11/2011 - 12/2018

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV de 1796 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo IHI ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 200 CDI 136 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 200 CDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) (01/2015 - 03/2019) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo AL0059 pour CLA Shooting Brake (X117) de 136 CV cassé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 651.901, OM 651.930. Si vous entendez un son étrange ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES CLA Shooting Brake (X117) 200 CDI 136 CV AL0059 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbo IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce AL0059 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo IHI AL0059 garantit durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article AL0059 est minutieusement vérifié pour une performance maximale.

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