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Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060

Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060
Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060
Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W168) [07/1998 - 10/2004]
Motorisation 160 CDI
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1689 cm3
Moteur OM668DE17LA
Année 07/1998 - 10/2004
Références Compatibles 5303 970 0060,5303 988 0060,5303 998 0060,5303-970-0060,5303-988-0060,5303-998-0060,53039700060,53039880060,5303998006
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0019
5303 970 0060
5303 988 0019
5303 988 0060
5303 998 0060
5303-970-0019
5303-970-0060
5303-988-0019
5303-988-0060
5303-998-0060
53039700019
53039700060
53039880019
53039880060
53039980060
5303 988 0060-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM668DE17LA
OEM
6680960199
6680960399
6680960499
A6680960199
A6680960399
A6680960499
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 160 CDI 75 CV (55 KW) 07/1998 - 10/2004
MERCEDES Classe A 170 CDI 95 CV (70 KW) 07/1998 - 10/2004
MERCEDES Vaneo 1.7 CDI 75 CV (55 KW) 01/2002 - 12/2005

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe A (W168) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 160 CDI 75 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 160 CDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe A (W168) (07/1998 - 10/2004) de 75 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe A (W168) 160 CDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0060 pour Classe A (W168) de 75 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) OM668DE17LA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 75 CV 5303 988 0060 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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