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Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019

Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019
Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019
Turbo pour MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W168) [07/1998 - 10/2004]
Motorisation 170 CDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1689 cm3
Moteur OM 668.940
Année 07/1998 - 02/2001
Références Compatibles 5303 970 0019,5303 988 0019,5303-970-0019,5303-988-0019,53039700019,5303988001
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0019
5303 970 0060
5303 988 0019
5303 988 0060
5303 998 0060
5303-970-0019
5303-970-0060
5303-988-0019
5303-988-0060
5303-998-0060
53039700019
53039700060
53039880019
53039880060
53039980060
5303 988 0019-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 668.914
OM 668.940
OM 668.941
OM 668.942
OEM
6680960199
668096019980
6680960299
668096029980
6680960399
668096039980
6680960499
668096049980
A6680960199
A6680960399
A6680960499
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 160 CDI 60 CV (44 KW) 07/1998 - 02/2001
MERCEDES Classe A 170 CDI 90 CV (66 KW) 07/1998 - 02/2001
MERCEDES Vaneo 1.7 CDI 91 CV (67 KW) 02/2002 - 07/2005
MERCEDES Classe A 160 CDI 75 CV (55 KW) 02/2001 - 08/2004
MERCEDES Classe A 170 CDI 95 CV (70 KW) 02/2001 - 08/2004
MERCEDES Vaneo 1.7 CDI 75 CV (55 KW) 02/2002 - 07/2005

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe A (W168) (07/1998 - 02/2001) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Classe A 170 CDI 90 CV de 1689 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe A (W168) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 170 CDI 90 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe A (W168) (07/1998 - 02/2001) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe A (W168) 170 CDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 5303 988 0019 pour Classe A (W168) de 90 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) OM 668.914, OM 668.940, OM 668.941, OM 668.942, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI 90 CV 5303 988 0019 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0019 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 210,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour MERCEDES Classe A (W168) 170 CDI d'une puissance de 90 CV

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
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  • Performance assurée : chaque produit 5303 988 0019 est rigoureusement inspecté pour une durabilité maximale.

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