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Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 200 CDI 140 CV 5303 988 0171

Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 200 CDI 140 CV 5303 988 0171
Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 200 CDI 140 CV 5303 988 0171
Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 200 CDI 140 CV 5303 988 0171

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W169) [01/2004 - 06/2012]
Motorisation 200 CDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur OM 640.941
Année 09/2004 - 06/2012
Références Compatibles 5303 970 0171,5303 988 0171,5303-970-0171,5303-988-0171,53039700171,5303988017
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0171
5303 980 0171
5303 988 0171
5303 990 0171
5303-970-0171
5303-980-0171
5303-988-0171
5303-990-0171
53039700171
53039800171
53039880171
53039900171
5303 988 0171-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 640.940
OM 640.941
OM 640.942
OEM
6400902480
640090248080
6400902780
640090278080
A6400902480
A640090248080
A6400902780
A640090278080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 CDI 140 CV (103 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe B 200 CDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 11/2011
MERCEDES Classe A 160 CDI 82 CV (60 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 03/2005 - 11/2011

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MERCEDES Classe A 200 CDI 140 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour MERCEDES Classe A (W169) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 200 CDI 140 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 200 CDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe A (W169) (09/2004 - 06/2012) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe A (W169) 200 CDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0171 pour Classe A (W169) de 140 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur OM 640.940, OM 640.941, OM 640.942. Si vous entendez un bruit anormal ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W169) 200 CDI 140 CV 5303 988 0171 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 5303 988 0171 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0171 allie durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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