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Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171

Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171
Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171
Turbo pour MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W169) [01/2004 - 06/2012]
Motorisation 160 CDI
Puissance 82 CV (60 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur OM 640.942
Année 09/2004 - 06/2012
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0171
5303 980 0171
5303 988 0171
5303 990 0171
5303-970-0171
5303-980-0171
5303-988-0171
5303-990-0171
53039700171
53039800171
53039880171
53039900171
5303 988 0171-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 640.940
OM 640.941
OM 640.942
OEM
6400902480
640090248080
6400902780
640090278080
A6400902480
A640090248080
A6400902780
A640090278080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 CDI 140 CV (103 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe B 200 CDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 11/2011
MERCEDES Classe A 160 CDI 82 CV (60 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 09/2004 - 06/2012
MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 03/2005 - 11/2011

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Classe A 160 CDI 82 CV de 1991 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe A (W169) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 160 CDI 82 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 160 CDI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe A (W169) (09/2004 - 06/2012) de 82 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe A (W169) 160 CDI de 82 CV (60 KW) ?

Un turbo 5303 988 0171 pour Classe A (W169) de 82 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) OM 640.940, OM 640.941, OM 640.942, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI 82 CV 5303 988 0171 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe A (W169) 160 CDI défectueux.

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Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5303 988 0171 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0171 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0171 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 5303 988 0171 est minutieusement testé pour une durabilité maximale.

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