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Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013

Turbo pour MERCEDES Classe A (AMG) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013
Turbo pour MERCEDES Classe A (AMG) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W176) [02/2012 - 05/2018]
Motorisation 45 AMG
Puissance 381 CV (280 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur M 133.980
Année 07/2015 - 05/2018
Références Compatibles 1855 970 0002,1855 970 0009,1855 970 0010,1855 970 0013,1855 988 0013,1855-970-0002,1855-970-0009,1855-970-0010,1855-970-0013,1855-988-0013,18559700002,18559700009,18559700010,18559700013,1855988001
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1855 970 0002
1855 970 0009
1855 970 0010
1855 970 0013
1855 988 0002
1855 988 0009
1855 988 0010
1855 988 0013
1855-970-0002
1855-970-0009
1855-970-0010
1855-970-0013
1855-988-0002
1855-988-0009
1855-988-0010
1855-988-0013
18559700002
18559700009
18559700010
18559700013
18559880002
18559880009
18559880010
18559880013
1855 988 0013-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 133.980
OEM
1330900080
1330900280
1330900480
A1330900080
A1330900280
A1330900480
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 45 AMG 360 CV (265 KW) 06/2013 - 05/2018
MERCEDES Classe A 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 05/2018
MERCEDES CLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 07/2013 - 03/2019
MERCEDES CLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 01/2015 - 06/2015
MERCEDES CLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 - 03/2019
MERCEDES GLA 45 AMG 360 CV (265 KW) 05/2014 -
MERCEDES GLA 45 AMG 381 CV (280 KW) 07/2015 -
MERCEDES Classe A 45 AMG 360 CV (265 KW) 06/2013 - 05/2018

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre MERCEDES Classe A (W176) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe A (W176) (07/2015 - 05/2018) de 381 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les MERCEDES Classe A 45 AMG 381 CV de 1991 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1855 988 0013 pour MERCEDES Classe A BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 45 AMG 381 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 45 AMG pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe A (W176) (07/2015 - 05/2018) de 381 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe A (W176) 45 AMG de 381 CV (280 KW) ?

Un turbocompresseur 1855 988 0013 pour Classe A (W176) de 381 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M 133.980, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo MERCEDES Classe A (W176) 45 AMG 381 CV 1855 988 0013 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative fiable et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1855 988 0013 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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