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Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059

Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059
Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W176) [02/2012 - 05/2018]
Motorisation 180 CDI
Puissance 109 CV (80 KW)
Cylindrée 1796 cm3
Moteur OM 651.901
Année 06/2012 - 10/2014
Références Compatibles AL 0059,AL-0059,AL0059,VV2
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V101
AL 0059
AL-0059
AL0059
AL0059-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.901
OM 651.930
OEM
6510900486
6510900586
6510900786
6510901680
A6510900486
A6510900586
A6510900786
A6510901680
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV (80 KW) 06/2012 - 10/2014
MERCEDES Classe A 200 CDI 136 CV (100 KW) 06/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe A 220 CDI 170 CV (125 KW) 09/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe B 180 CDI 109 CV (80 KW) 11/2011 - 08/2014
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 06/2013 - 03/2019
MERCEDES GLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES Classe B 180 CDI 136 CV (100 KW) 11/2011 - 12/2018

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV de 1796 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo IHI ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 180 CDI 109 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe A (W176) (06/2012 - 10/2014) de 109 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe A (W176) 180 CDI de 109 CV (80 KW) ?

Un turbocompresseur AL0059 pour Classe A (W176) de 109 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur OM 651.901, OM 651.930. Si vous détectez un bruit étrange ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce AL0059 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI AL0059 allie durabilité et performances, à un tarif plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI de 109 CV avec ce turbocompresseur IHI

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit AL0059 est scrupuleusement inspecté pour une fiabilité accrue.

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  • 🔄 14 jours pour changer d'avis et nous renvoyer votre article ;
  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbocompresseur AL0059 ;
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