Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe A |
Version | Classe A (W176) [02/2012 - 05/2018] |
Motorisation | 180 CDI |
Puissance | 109 CV (80 KW) |
Cylindrée | 1796 cm3 |
Moteur | OM 651.901 |
Année | 06/2012 - 10/2014 |
Références Compatibles | AL 0059,AL-0059,AL0059,VV2 |
Energie | Diesel |
Fabricant | IHI |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe A 180 CDI 109 CV de 1796 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 180 CDI 109 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe A (W176) (06/2012 - 10/2014) de 109 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur AL0059 pour Classe A (W176) de 109 CV détérioré peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur OM 651.901, OM 651.930. Si vous détectez un bruit étrange ou observez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W176) 180 CDI 109 CV AL0059 :
Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.
Cette pièce AL0059 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI AL0059 allie durabilité et performances, à un tarif plus économique.
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