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Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006

Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006
Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006
Turbo pour MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe A
Version Classe A (W176) [02/2012 - 05/2018]
Motorisation 160 CDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur OM 607.951
Année 06/2013 -
Norme Euro 2 Euro6
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1635 970 0003
1635 970 0008
1635 970 0011
1635 970 0029
1635 988 0011
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1635-970-0003
1635-970-0008
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5438-970-0002
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5438-988-0002
5438-988-0006
54389700002
54389700006
54389710002
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54389880002
54389880006
5438 988 0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
K9K 636
K9K 646
K9K 780
K9K 782
K9K 832
K9K 836
K9K 837
K9K 846
OM 607.951
OEM
111232H821162190
114825H821162190
14411-0
14411-00Q0L
14411-00Q2L
14411-00Q3C
14411-0980R
14411-1232R
14411-4825R
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1441100Q0L
1441100Q2L
1441100Q3C
144110980R
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144114825R
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6070900280
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6070900780
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A 607 090 04 00
A 607 090 09 00
A6070900280
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A6070900400
A6070900780
A607090078080
A6070900900
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (81 KW) 06/2013 -
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Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe A 160 CDI 90 CV de 1461 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour MERCEDES Classe A (W176) ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 160 CDI 90 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe A (W176) (06/2013 - à aujourd'hui) de 90 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe A (W176) 160 CDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 5438 988 0006 pour Classe A (W176) de 90 CV défectueux peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951. Si vous entendez un bruit étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI 90 CV 5438 988 0006 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 5438 988 0006 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo BorgWarner - KKK 5438 988 0006 allie durabilité et performances, à un prix plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Classe A (W176) 160 CDI de 90 CV avec ce turbo BorgWarner - KKK

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