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Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S

Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S
Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S
Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe B
Version Classe B Sports Tourer (W247) [12/2018 - ]
Motorisation 180
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1332 cm3
Moteur M 282.914
Année 12/2018 -
Sonde Non
Energie Essence
FAP Oui
Refroidissement Oui
Fabricant Garrett
Références Compatibles
850282 0006
850282 0012
850282 12
850282 5006S
850282 5012S
850282 6
850282-0006
850282-0012
850282-12
850282-5006S
850282-5012S
850282-6
8502820006
8502820012
85028212
8502825006S
8502825012S
8502826
850282-5012S-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5H 450
H5H 470
H5H 480
H5H 490
HR13DDT
M 282.914
OEM
144106434R
282090000000
A2820900260
A2820900280
A282090028080
H5H 450
H5H 470
M 282.914
Véhicules Compatibles
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RENAULT Scenic 1.3 TCe 115 CV (85 KW) 01/2018 -
RENAULT Scenic 1.3 TCe 140 CV (103 KW) 01/2018 -
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DACIA Lodgy 1.3 TCe 102 CV (75 KW) 01/2019 -
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DACIA Dokker 1.3 TCe 102 CV (75 KW) 08/2019 -
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DACIA Duster 1.3 TCe 150 CV (110 KW) 01/2019 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) (12/2018 - à aujourd'hui) de 136 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Classe B 180 136 CV de 1332 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 180 136 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) (12/2018 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe B Sports Tourer (W247) 180 de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 850282-5012S pour Classe B Sports Tourer (W247) de 136 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) H5H 450, H5H 470, H5H 480, H5H 490, HR13DDT, M 282.914, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 136 CV 850282-5012S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 défaillant.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 850282-5012S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 850282-5012S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 850282-5012S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 880,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 180 d'une puissance de 136 CV

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 850282-5012S est soigneusement vérifié pour une performance maximale.

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