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Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S

Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S
Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S
Turbo pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe B
Version Classe B Sports Tourer (W247) [12/2018 - ]
Motorisation 200
Puissance 218 CV (160 KW)
Cylindrée 1332 cm3
Moteur M 282.914
Année 06/2020 -
Sonde Non
Energie Essence / Electric
FAP Oui
Refroidissement Oui
Fabricant Garrett
Références Compatibles
850282 0006
850282 0012
850282 12
850282 5006S
850282 5012S
850282 6
850282-0006
850282-0012
850282-12
850282-5006S
850282-5012S
850282-6
8502820006
8502820012
85028212
8502825006S
8502825012S
8502826
850282-5012S-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5H 450
H5H 470
H5H 480
H5H 490
HR13DDT
M 282.914
OEM
144106434R
282090000000
A2820900260
A2820900280
A282090028080
H5H 450
H5H 470
M 282.914
Véhicules Compatibles
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RENAULT Scenic 1.3 TCe 115 CV (85 KW) 01/2018 -
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DACIA Lodgy 1.3 TCe 102 CV (75 KW) 01/2019 -
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DACIA Dokker 1.3 TCe 102 CV (75 KW) 08/2019 -
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Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Classe B 200 218 CV de 1332 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 200 218 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) (06/2020 - à aujourd'hui) de 218 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe B Sports Tourer (W247) 200 de 218 CV (160 KW) ?

Un turbocompresseur 850282-5012S pour Classe B Sports Tourer (W247) de 218 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) H5H 450, H5H 470, H5H 480, H5H 490, HR13DDT, M 282.914, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 218 CV 850282-5012S défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 850282-5012S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 850282-5012S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence / Electric ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Classe B Sports Tourer (W247) 200 d'une puissance de 218 CV

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