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Turbo pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058

Turbo pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058
Turbo pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058
Turbo pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe B
Version Classe B (W246 / W242) [11/2011 - 12/2018]
Motorisation 220 CDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.930
Année 06/2013 - 12/2018
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V102
AL 0058
AL-0058
AL0058
AL0058-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.930
OEM
6510900886
6510901780
6510903400
A6510900886
A6510901780
A6510903400
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 163 CV (120 KW) 06/2013 - 12/2018
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2013 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2013 - 03/2019
MERCEDES GLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 12/2013 -
MERCEDES GLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 09/2014 - 03/2019
MERCEDES Classe A 220 CDI 170 CV (125 KW) 02/2012 - 05/2018
MERCEDES Classe A 220 CDI 177 CV (130 KW) 07/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 177 CV (130 KW) 08/2014 - 12/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES GLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 220 CDI 177 CV (130 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 220 CDI 170 CV (125 KW) 07/2018 - 03/2019

Turbo d'origine IHI compatible avec MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe B (W246 / W242) (06/2013 - 12/2018) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Classe B 220 CDI 163 CV de 2143 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 220 CDI 163 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe B (W246 / W242) (06/2013 - 12/2018) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Classe B (W246 / W242) 220 CDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo AL0058 pour Classe B (W246 / W242) de 163 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) OM 651.930, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 163 CV AL0058 défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI en panne.

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Chez AlsaPièces, ce turbo AL0058 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI AL0058 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI AL0058 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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