| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe B |
| Version | Classe B (W246 / W242) [11/2011 - 12/2018] |
| Motorisation | 180 CDI |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1461 cm3 |
| Moteur | OM 651.901 |
| Année | 11/2011 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | IHI |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe B 180 CDI 136 CV de 1461 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 180 CDI 136 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe B (W246 / W242) (11/2011 - 12/2018) de 136 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo AL0059 pour Classe B (W246 / W242) de 136 CV défectueux peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 651.901, OM 651.930. Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une diminution de la puissance, il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe B (W246 / W242) 180 CDI 136 CV AL0059 :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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