Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe B |
| Version |
Classe B (W246 / W242) [11/2011 - 12/2018] |
| Motorisation |
220 |
| Puissance |
184 CV (135 KW) |
| Cylindrée |
1991 cm3 |
| Année |
05/2013 - 02/2018 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour améliorer votre MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 184 CV 9V106
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 9V106 pour MERCEDES Classe B IHI
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 220 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 220 pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbocompresseur MERCEDES Classe B (W246 / W242) (05/2013 - 02/2018) de 184 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Classe B (W246 / W242) 220 de 184 CV (135 KW) ?
Un turbocompresseur 9V106 pour Classe B (W246 / W242) de 184 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 1ZZ-FE, M 270.920, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 184 CV 9V106 défaillant ?
- Baisse de puissance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.
Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.
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Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI 9V106 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 655,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.
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- Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
- Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Une qualité éprouvée : Ce produit 9V106 a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.
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