Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe C |
Version |
Classe C Coupe (C205) [10/2015 - 05/2018] |
Motorisation |
300 d |
Puissance |
245 CV (180 KW) |
Cylindrée |
1950 cm3 |
Moteur |
OM 654.920 |
Année |
07/2018 - 04/2023 |
Energie |
Diesel |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre MERCEDES Classe C Coupe (C205) 300 d 245 CV AL0082
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo AL0082 pour MERCEDES Classe C BorgWarner - KKK
Le rôle de ce turbo pour moteur 300 d 245 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) (07/2018 - 04/2023) de 245 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.
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- Diminution de la puissance ;
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- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.
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