Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe C |
Version | Classe C Coupe (C205) [10/2015 - 05/2018] |
Motorisation | 200 d |
Puissance | 160 CV (118 KW) |
Cylindrée | 1597 cm3 |
Moteur | OM 654.916 |
Année | 07/2018 - |
Norme Euro 1 | Euro6 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
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Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 200 d 160 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) (07/2018 - à aujourd'hui) de 160 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.
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Signes d'un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 d 160 CV 853548-5004S à remplacer :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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