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Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S

Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S
Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S
Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S
Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C T-Model (S202) [06/1996 - 03/2001]
Motorisation 200 CDI
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 2151 cm3
Moteur OM 611.960
Année 03/1998 - 03/2001
Energie Diesel
Carrosserie Break
Fabricant Garrett
Références Compatibles
700625 0001
700625 0002
700625-0001
700625-0002
7006250001
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716111 0001
716111 5001S
716111-0001
716111-5001S
7161110001
7161115001S
716111-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 611.960
OM 611.961
OEM
6110960099
6110961099
A6110960099
A6110961099
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV (75 KW) 03/1998 - 05/2000
MERCEDES Classe C 220 CDI 125 CV (92 KW) 09/1997 - 05/2000
MERCEDES Classe E 200 CDI 102 CV (75 KW) 06/1998 - 03/2002
MERCEDES Classe E 220 CDI 125 CV (92 KW) 06/1998 - 07/1999
MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV (75 KW) 03/1998 - 03/2001
MERCEDES Classe C 220 CDI 125 CV (92 KW) 09/1997 - 03/2001

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S

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Ce turbo est conçu pour les MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV de 2151 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 716111-5001S pour MERCEDES Classe C Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 200 CDI 102 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 200 CDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe C T-Model (S202) (03/1998 - 03/2001) de 102 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Classe C T-Model (S202) 200 CDI de 102 CV (75 KW) ?

Un turbocompresseur 716111-5001S pour Classe C T-Model (S202) de 102 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) OM 611.960, OM 611.961, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe C T-Model (S202) 200 CDI 102 CV 716111-5001S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 716111-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 270,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre MERCEDES Classe C de 102 CV

Apportez à votre Classe C T-Model (S202) (de 03/1998 - 03/2001), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 200 CDI de 102 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 716111-5001S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?

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  • ⚡ Des tarifs défiant toute concurrence sur les turbos d'origine Garrett : profitez d'une pièce de qualité à un prix accessible ;
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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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Ne laissez donc pas un turbocompresseur défectueux diminuer les performances de votre bonne vieille MERCEDES Classe C Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur Garrett d'origine de qualité à un prix imbattable !

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