Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe C |
Version | Classe C T-Model (S203) [03/2001 - 08/2007] |
Motorisation | 220 CDI |
Puissance | 143 CV (105 KW) |
Cylindrée | 2148 cm3 |
Moteur | OM 611.962 |
Année | 03/2001 - 08/2007 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Break |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV de 2148 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 220 CDI 143 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur MERCEDES Classe C T-Model (S203) (03/2001 - 08/2007) de 143 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 711006-9004S pour Classe C T-Model (S203) de 143 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur OM 611.961, OM 611.962, OM 646.963. Si vous entendez un son étrange ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe C T-Model (S203) 220 CDI 143 CV 711006-9004S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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