Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 211 CV 9V110

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Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 211 CV 9V110
Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 211 CV 9V110

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C T-Model (S205) [01/2011 - 05/2018]
Motorisation 250
Puissance 211 CV (155 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur M 274.920
Année 09/2014 - 05/2018
Energie Essence / GPL
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V110
A2740903300
AL 0072
AL-0072
AL0072
F41CAY SR061
F41CAY SR061B
F41CAY-SR061
F41CAY-SR061B
F41CAYSR061
F41CAYSR061B
9V110-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 274.920
OEM
2740900780
2740902480
2740902580
2740903180
2740903280
2740903300
2740903580
2740904280
2740904380
A2740900780
A2740902480
A2740902580
A2740903180
A2740903280
A2740903300
A2740903580
A2740904280
A2740904380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 12/2013 - 08/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 01/2016 - 05/2019
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
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MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 03/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 09/2015 - 08/2018
MERCEDES Classe C 300e 320 CV (235 KW) 07/2019 - 05/2021
MERCEDES Classe C 350e 279 CV (205 KW) 02/2015 - 08/2018
MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 01/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 01/2015 - 02/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 06/2016 - 05/2018
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MERCEDES Classe C 300e 320 CV (235 KW) 07/2019 - 02/2021
MERCEDES Classe C 350e 279 CV (205 KW) 02/2015 - 05/2018
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MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 07/2016 - 06/2020
MERCEDES Classe E 300 258 CV (190 KW) 02/2019 - 12/2023
MERCEDES Classe E 300e 320 CV (235 KW) 01/2018 - 12/2023
MERCEDES Classe E 350e 286 CV (210 KW) 07/2016 - 06/2019
MERCEDES Classe E 350e 320 CV (235 KW) 09/2016 - 06/2019
MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 250 211 CV (155 KW) 07/2016 - 01/2018
MERCEDES Classe E 300 320 CV (235 KW) 06/2020 - 08/2023
MERCEDES GLC 250 211 CV (155 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 300 245 CV (180 KW) 07/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 350 320 CV (235 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 211 CV (155 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 300 245 CV (180 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 350e 320 CV (235 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLE 350e 333 CV (245 KW) 06/2020 - 03/2023
MERCEDES GLE 350e 333 CV (245 KW) 06/2020 - 03/2023
MERCEDES GLK 200 184 CV (135 KW) 08/2013 - 06/2015
MERCEDES GLK 250 211 CV (155 KW) 08/2013 - 06/2015
MERCEDES SLC 200 184 CV (135 KW) 01/2016 -
MERCEDES SLC 300 245 CV (180 KW) 01/2016 -
MERCEDES SLK 200 184 CV (135 KW) 04/2015 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 211 CV 9V110

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe C T-Model (S205) (09/2014 - 05/2018) de 211 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Classe C 250 211 CV de 1991 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / GPL réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 250 211 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe C T-Model (S205) (09/2014 - 05/2018) de 211 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe C T-Model (S205) 250 de 211 CV (155 KW) ?

Un turbocompresseur 9V110 pour Classe C T-Model (S205) de 211 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence / GPL et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M 274.920, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 211 CV 9V110 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation d'Essence / GPL ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 usé.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9V110 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9V110 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9V110 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 437,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 250 d'une puissance de 211 CV

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