Turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300e 320 CV 9V110

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe C 300e 320 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 300e 320 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe C T-Model (S205) (07/2019 - 02/2021) de 320 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe C T-Model (S205) 300e de 320 CV (235 KW) ?

Un turbo 9V110 pour Classe C T-Model (S205) de 320 CV endommagé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M 274.920. Si vous détectez un bruit étrange ou observez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300e 320 CV 9V110 :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Cette pièce 9V110 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo IHI 9V110 combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300e de 320 CV avec ce turbo IHI

Offrez à votre Classe C T-Model (S205) (de 07/2019 - 02/2021), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 300e de 320 CV (235 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence / GPL ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Performance assurée : chaque produit 9V110 est scrupuleusement testé pour une fiabilité optimale.