Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe C |
Version | Classe C (W203) [01/2000 - ] |
Motorisation | 270 CDI |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 2685 cm3 |
Moteur | OM 612.962 |
Année | 12/2000 - 02/2007 |
Références Compatibles | 711009 0001,711009 0002,711009 5002S,711009 9003S,711009-0001,711009-0002,711009-5002S,711009-9003S,7110090001,7110090002,7110095002S,7110099003 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Classe C 270 CDI 170 CV de 2685 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 270 CDI 170 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Un turbo MERCEDES Classe C (W203) (12/2000 - 02/2007) de 170 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbo 711009-5002S pour Classe C (W203) de 170 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) OM 612.962, OM 612.965, OM 612.967, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe C (W203) 270 CDI 170 CV 711009-5002S :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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