Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe C |
Version | Classe C (W203) [01/2000 - ] |
Motorisation | 30 CDI AMG |
Puissance | 231 CV (170 KW) |
Cylindrée | 2950 cm3 |
Moteur | OM 612.990 |
Année | 01/2003 - 02/2007 |
Références Compatibles | 729355 0001,729355 0002,729355 0003,729355 5003S,729355-0001,729355-0002,729355-0003,729355-5003S,7293550001,7293550002,7293550003,7293555003 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Classe C 30 CDI AMG 231 CV de 2950 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 30 CDI AMG 231 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe C (W203) (01/2003 - 02/2007) de 231 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 729355-5003S pour Classe C (W203) de 231 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) OM 612.990, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo MERCEDES Classe C (W203) 30 CDI AMG 231 CV 729355-5003S défaillant :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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