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Turbo pour MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066

Turbo pour MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066
Turbo pour MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066
Turbo pour MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C (W204) [01/2007 - 08/2014]
Motorisation 200 CGI
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1796 cm3
Moteur M 271.820 / M 271.860
Année 01/2007 - 01/2014
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
AL 0066
AL-0066
AL0066
AL66
AL0066-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 271.820
M 271.860
OEM
2710903180
271090318080
2710903380
271090338080
2710903580
271090358080
2710903780
A271090318080
A271090338080
A271090358080
A2710903780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 180 156 CV (115 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe C 180 CGI 156 CV (115 KW) 01/2007 - 01/2014
MERCEDES Classe C 200 CGI 184 CV (135 KW) 01/2007 - 01/2014
MERCEDES Classe C 180 CGI 156 CV (115 KW) 11/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 CGI 184 CV (135 KW) 08/2007 - 08/2014
MERCEDES Classe E 200 CGI 184 CV (135 KW) 08/2009 -
MERCEDES Classe E 200 CGI 184 CV (135 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe E 200 CGI 184 CV (135 KW) 11/2009 -

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Classe C 200 CGI 184 CV de 1796 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour MERCEDES Classe C (W204) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 200 CGI 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe C (W204) (01/2007 - 01/2014) de 184 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe C (W204) 200 CGI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur AL0066 pour Classe C (W204) de 184 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M 271.820, M 271.860. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe C (W204) 200 CGI 184 CV AL0066 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbocompresseur IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce AL0066 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur IHI AL0066 allie durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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