| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe C |
| Version | Classe C (W205) [04/2010 - 08/2018] |
| Motorisation | C 180 |
| Puissance | 156 CV (115 KW) |
| Cylindrée | 1595 cm3 |
| Moteur | M 274.910 |
| Année | 03/2014 - |
| Energie | Essence |
| Fabricant | IHI |
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Le rôle de ce turbo pour les motorisations C 180 156 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur MERCEDES Classe C (W205) (03/2014 - à aujourd'hui) de 156 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 9V108 pour Classe C (W205) de 156 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M 274.910, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe C (W205) C 180 156 CV 9V108 :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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