Turbo pour MERCEDES Classe CL (C216) 500 435 CV 827053-5001S

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre MERCEDES Classe CL (C216) 500 435 CV 827053-5001S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe CL (C216) (01/2010 - à aujourd'hui) de 435 CV

Ce turbo est fabriqué pour les MERCEDES Classe CL 500 435 CV de 4663 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 827053-5001S pour MERCEDES Classe CL Garrett

Le rôle d'un turbo pour moteur 500 435 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe CL (C216) (01/2010 - à aujourd'hui) de 435 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Classe CL (C216) 500 de 435 CV (320 KW) ?

Un turbocompresseur 827053-5001S pour Classe CL (C216) de 435 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M 278 DE 46 AL, M 278.922, M 278.932, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo MERCEDES Classe CL (C216) 500 435 CV 827053-5001S défaillant ?

• Diminution de la puissance ;
• Surconsommation d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 827053-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 2 500,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre MERCEDES Classe CL de 435 CV

Apportez à votre Classe CL (C216) (de 01/2010 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 500 de 435 CV (320 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 827053-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.