Turbo pour MERCEDES CLS (C218) 63 AMG 525 CV 827056-5001S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre MERCEDES CLS (C218) 63 AMG 525 CV 827056-5001S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux MERCEDES CLS (C218) (02/2011 - à aujourd'hui) de 525 CV

Ce turbo est spécialement fabriqué pour les MERCEDES CLS 63 AMG 525 CV de 5461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 827056-5001S pour MERCEDES CLS Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 63 AMG 525 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 63 AMG pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES CLS (C218) (02/2011 - à aujourd'hui) de 525 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo CLS (C218) 63 AMG de 525 CV (386 KW) ?

Un turbocompresseur 827056-5001S pour CLS (C218) de 525 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M 157.980, M 157.981, M 157.982, M 157.983, M 157.984, M 157.985, M157 DELA 55, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES CLS (C218) 63 AMG 525 CV 827056-5001S défaillant ?

• Baisse de puissance ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 827056-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 2 500,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre MERCEDES CLS de 525 CV

Offrez à votre CLS (C218) (de 02/2011 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 63 AMG de 525 CV (386 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 827056-5001S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.