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Turbo pour MERCEDES CLS (C218) 63 AMG 558 CV 827054-5002S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle CLS
Version CLS (C218) [01/2011 - 12/2017]
Motorisation 63 AMG
Puissance 558 CV (410 KW)
Cylindrée 5461 cm3
Moteur M 157.980 / M 157.981
Année 01/2011 - 12/2017
Références Compatibles 784118 0007,784118 5006S,784118 5007S,784118-0007,784118-5006S,784118-5007S,7841180007,7841185006S,7841185007S,817777 0001,817777 5001S,817777-0001,817777-5001S,8177770001,8177775001S,827054 0001,827054 5001S,827054 5002S,827054-0001,827054-5001S,827054-5
Emplacement Côté Gauche
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
784118 0007
784118 5006S
784118 5007S
784118-0007
784118-5006S
784118-5007S
7841180007
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817777-5001S
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827054-5002S
8270540001
8270545001S
8270545002S
827054-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 157.980
M 157.981
M 157.982
M157 DELA 55
OEM
1570900780
1570901180
2780902980
A1570900780
A1570901180
A2780902580
A2780902980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe CL 63 AMG 544 CV (400 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe CL 63 AMG 571 CV (420 KW) 01/2010 -
MERCEDES CLS 63 AMG 525 CV (386 KW) 01/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 558 CV (410 KW) 01/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 585 CV (430 KW) 02/2013 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 525 CV (386 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 558 CV (410 KW) 05/2013 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 585 CV (430 KW) 02/2013 - 12/2017
MERCEDES Classe E E 63 525 CV (386 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 557 CV (410 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 585 CV (430 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 525 CV (386 KW) 03/2009 -
MERCEDES Classe E E 63 557 CV (410 KW) 03/2009 -
MERCEDES Classe E E 63 585 CV (430 KW) 03/2009 -
MERCEDES GLE AMG 63 557 CV (410 KW) 03/2015 - 10/2019
MERCEDES GLE AMG 63 S 585 CV (430 KW) 03/2015 - 10/2019
MERCEDES Classe GL 63 AMG 557 CV (410 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe M 63 AMG 525 CV (386 KW) 11/2011 -
MERCEDES Classe M 63 AMG 557 CV (410 KW) 11/2011 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2014 -
MERCEDES Classe S S 63 544 CV (400 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S S 63 571 CV (420 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2013 -
MERCEDES Classe S S 63 544 CV (400 KW) 01/2006 -
MERCEDES Classe S S 63 571 CV (420 KW) 01/2006 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2013 -
MERCEDES SL 63 AMG 537 CV (395 KW) 01/2012 -
MERCEDES SL 63 AMG 564 CV (415 KW) 01/2012 -
MERCEDES GLS AMG 63 585 CV (430 KW) 11/2015 - 04/2019

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🚀 Comment fonctionne un turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 63 AMG 558 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES CLS (C218) (01/2011 - 12/2017) de 558 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour CLS (C218) 63 AMG de 558 CV (410 KW) ?

Un turbocompresseur 827054-5002S pour CLS (C218) de 558 CV détérioré peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur M 157.980, M 157.981, M 157.982, M157 DELA 55. Si vous entendez un sifflement étrange ou remarquez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES CLS (C218) 63 AMG 558 CV 827054-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 827054-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 827054-5002S allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Performance assurée : chaque produit 827054-5002S est rigoureusement testé pour une performance supérieure.

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