Turbo pour MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC 204 CV 1000 988 0019

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC 204 CV 1000 988 0019

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) (04/2011 - 12/2017) de 204 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre CLS 250 CDI BlueTEC 204 CV de 2143 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 250 CDI BlueTEC 204 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 250 CDI BlueTEC pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) (04/2011 - 12/2017) de 204 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC de 204 CV (150 KW) ?

Un turbocompresseur 1000 988 0019 pour CLS Shooting Brake (X218) de 204 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) OM 651.911, OM 651.912, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.924, OM 651.925, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC 204 CV 1000 988 0019 à remplacer :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC défaillant.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1000 988 0019 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 988 0019 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 988 0019 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 450,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour MERCEDES CLS Shooting Brake (X218) 250 CDI BlueTEC d'une puissance de 204 CV

Apportez à votre CLS Shooting Brake (X218) (de 04/2011 - 12/2017), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 250 CDI BlueTEC de 204 CV (150 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 1000 988 0019 est soigneusement inspecté pour une fiabilité accrue.