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Turbo pour MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV 1858 988 0010

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (C238 / A238) [05/2018 - ]
Motorisation 53 AMG
Puissance 435 CV (320 KW)
Cylindrée 2999 cm3
Moteur M256
Année 05/2018 -
Références Compatibles 1858 970 0004,1858 970 0006,1858 970 0008,1858 970 0009,1858 970 0010,1858 988 0010,1858-970-0004,1858-970-0006,1858-970-0008,1858-970-0009,1858-970-0010,1858-988-0010,18589700004,18589700006,18589700008,18589700009,18589700010,1858988001
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1858 970 0004
1858 970 0006
1858 970 0008
1858 970 0009
1858 970 0010
1858 988 0010
1858-970-0004
1858-970-0006
1858-970-0008
1858-970-0009
1858-970-0010
1858-988-0010
18589700004
18589700006
18589700008
18589700009
18589700010
18589880010
1858 988 0010-WSMTAP00
Codes Moteurs
M256
OEM
A2560900200
A2560900280
A2560900700
A2560901100
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES CLS 53 AMG 435 CV (320 KW) 07/2016 -
MERCEDES Classe E 53 AMG 435 CV (320 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe E 53 AMG 435 CV (320 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe E 53 AMG 435 CV (320 KW) 02/2016 -
MERCEDES AMG GT 53 AMG 435 CV (320 KW) 12/2018 -

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV 1858 988 0010

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe E (C238 / A238) (05/2018 - à aujourd'hui) de 435 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les MERCEDES Classe E 53 AMG 435 CV de 2999 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1858 988 0010 pour MERCEDES Classe E BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 53 AMG 435 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 53 AMG pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe E (C238 / A238) (05/2018 - à aujourd'hui) de 435 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe E (C238 / A238) 53 AMG de 435 CV (320 KW) ?

Un turbocompresseur 1858 988 0010 pour Classe E (C238 / A238) de 435 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M256, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV 1858 988 0010 à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1858 988 0010 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 172,41 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre MERCEDES Classe E de 435 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1858 988 0010 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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