Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) E 200 184 CV 9V112

Turbo IHI spécialement conçu pour booster votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) E 200 184 CV 9V112

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) (03/2013 - 02/2016) de 184 CV

Ce turbo est fabriqué pour les MERCEDES Classe E E 200 184 CV de 1991 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 9V112 pour MERCEDES Classe E IHI

Le rôle d'un turbo pour les motorisations E 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur E 200 pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) (03/2013 - 02/2016) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Classe E Cabriolet (A207) E 200 de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 9V112 pour Classe E Cabriolet (A207) de 184 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) M 274.920, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) E 200 184 CV 9V112 défaillant ?

• Baisse de puissance ;
• Consommation anormale d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une alternative sûre et abordable en 2026

Pourquoi payer plus cher en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI 9V112 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 674,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre MERCEDES Classe E de 184 CV

Offrez à votre Classe E Cabriolet (A207) (de 03/2013 - 02/2016), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur E 200 de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 9V112 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.