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Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380

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Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380
Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380
Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E Cabriolet (A238) [06/2017 -]
Motorisation E 400
Puissance 333 CV (245 KW)
Cylindrée 2996 cm3
Moteur M 276.823
Année 06/2017 -
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant IHI
Références Compatibles
120313-0001
21
2760900380
A2760900380
AL0075
A2760900380-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 276.824
OEM
2760901480
276090148080
276090288080
2760902906
276090298080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 01/2014 - 01/2020
MERCEDES Classe C C 450 AMG 367 CV (270 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 10/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 06/2016 - 04/2023
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 04/2016 - 06/2022
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 00/2014 - 02/2021
MERCEDES Classe C C 450 AMG 367 CV (270 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe E E 400 333 CV (245 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E E 400 333 CV (245 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe GL GL 400 333 CV (245 KW) 08/2013 - 12/2015
MERCEDES GLC AMG 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 08/2019
MERCEDES GLC AMG 43 367 CV (270 KW) 10/2016 - 08/2019
MERCEDES GLE 320 272 CV (200 KW) 01/2015 - 12/2018
MERCEDES GLE 400 333 CV (245 KW) 04/2015 - 12/2018
MERCEDES GLE 400 333 CV (245 KW) 03/2015 - 12/2019
MERCEDES GLS 400 333 CV (245 KW) 01/2015 - 04/2019
MERCEDES Classe S S 400 333 CV (245 KW) 01/2014 - 05/2017
MERCEDES Classe S S 450 367 CV (270 KW) 02/2017 - 07/2020
MERCEDES Classe S S 400 367 CV (270 KW) 01/2015 - 07/2020
MERCEDES Classe S S 450 367 CV (270 KW) 02/2015 - 07/2020

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) (06/2017 - à aujourd'hui) de 333 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Classe E E 400 333 CV de 2996 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur E 400 333 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) (06/2017 - à aujourd'hui) de 333 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe E Cabriolet (A238) E 400 de 333 CV (245 KW) ?

Un turbo A2760900380 pour Classe E Cabriolet (A238) de 333 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) M 276.824, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 333 CV A2760900380 défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 défectueux.

♻️ Un turbo IHI remis à neuf : une option sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur A2760900380 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI A2760900380 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI A2760900380 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 836,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 400 d'une puissance de 333 CV

Apportez à votre Classe E Cabriolet (A238) (de 06/2017 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation E 400 de 333 CV (245 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit A2760900380 est rigoureusement inspecté pour une fiabilité optimale.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard, et voici pourquoi ...

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  • 🤝 À votre service depuis 2018 ;
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  • 🔄 Retour sans tracas : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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