| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E Cabriolet (A238) [06/2017 -] |
| Motorisation | E 200 |
| Puissance | 184 CV (135 KW) |
| Cylindrée | 1991 cm3 |
| Moteur | M 274.920 |
| Année | 01/2017 - |
| Energie | Essence |
| Fabricant | IHI |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Classe E E 200 184 CV de 1991 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour moteur E 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) (01/2017 - à aujourd'hui) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 9V109 pour Classe E Cabriolet (A238) de 184 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) M 274.920, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A238) E 200 184 CV 9V109 HS :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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