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Turbo pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011

Logo BorgWarner - KKK
Turbo pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011
Turbo pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011
Turbo pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E Coupé (C238) [12/2016 - ]
Motorisation AMG E 53
Puissance 435 CV (320 KW)
Cylindrée 2999 cm3
Moteur M 256.930
Année 05/2018 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1858 970 0011-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FE
M 256.830
M 256.930
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES AMG GT 43 AMG 367 CV (270 KW) 10/2018 -
MERCEDES AMG GT 53 AMG 435 CV (320 KW) 09/2018 -
MERCEDES CLS AMGCLS 53 435 CV (320 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe E AMG E 53 435 CV (320 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe E AMG E 53 435 CV (320 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe E AMG E 53 435 CV (320 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe E AMG E 53 435 CV (320 KW) 04/2018 -
MERCEDES GLE AMG GLE 53 435 CV (320 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLE AMG GLE 53 435 CV (320 KW) 11/2019 -
MERCEDES Classe S S 450 367 CV (270 KW) 07/2017 -
MERCEDES Classe S S 500 435 CV (320 KW) 07/2017 -
MERCEDES Classe S S 500 435 CV (320 KW) 09/2020 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe E Coupé (C238) (05/2018 - à aujourd'hui) de 435 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Classe E AMG E 53 435 CV de 2999 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur AMG E 53 435 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E Coupé (C238) (05/2018 - à aujourd'hui) de 435 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Classe E Coupé (C238) AMG E 53 de 435 CV (320 KW) ?

Un turbo 1858 970 0011 pour Classe E Coupé (C238) de 435 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M 256.930, D4FE, M 256.830, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 435 CV 1858 970 0011 à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 défectueux.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1858 970 0011 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 931,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) AMG E 53 d'une puissance de 435 CV

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  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1858 970 0011 est rigoureusement testé pour une durabilité supérieure.

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