Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe E |
| Version |
Classe E Coupé (C238) [12/2016 - ] |
| Motorisation |
300 |
| Puissance |
245 CV (180 KW) |
| Cylindrée |
1991 cm3 |
| Moteur |
M 274.920 |
| Année |
02/2016 - |
| Energie |
Essence / GPL |
| Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
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Turbo d'origine IHI compatible avec MERCEDES Classe E Coupé (C238) 300 245 CV 9V110
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E Coupé (C238) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 300 245 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 300 pour créer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
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🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe E Coupé (C238) 300 de 245 CV (180 KW) ?
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Signes d'un turbo MERCEDES Classe E Coupé (C238) 300 245 CV 9V110 à remplacer :
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- Surconsommation d'Essence / GPL ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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