Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 245 CV AL0082

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 245 CV AL0082

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe E T-Model (S213) (02/2017 - 06/2020) de 245 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Classe E 300 d 245 CV de 1950 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 300 d 245 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 300 d pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S213) (02/2017 - 06/2020) de 245 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe E T-Model (S213) 300 d de 245 CV (180 KW) ?

Un turbocompresseur AL0082 pour Classe E T-Model (S213) de 245 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) OM 654 920, OM 654.920, OM654920, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 245 CV AL0082 :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d usé.

♻️ Avec un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur AL0082 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK AL0082 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK AL0082 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 1 920,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d d'une puissance de 245 CV

Apportez à votre Classe E T-Model (S213) (de 02/2017 - 06/2020), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 300 d de 245 CV (180 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article AL0082 est rigoureusement inspecté pour une performance optimale.