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Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 350 d 286 CV 1000 970 0248

Logo BorgWarner - KKK
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E T-Model (S213) [07/2016 - ]
Motorisation 350 D
Puissance 286 CV (210 KW)
Cylindrée 2925 cm3
Moteur OM 656.929
Année 08/2018 - 06/2020
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1000 970 0248
1000 970 0269
1000 970 0300
1000 970 0318
1000 970 0322
1000 970 0323
1000 970 0368
1000 988 0248
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AL0083-Q01
AL0083-Q02
AL0083-Q05
AL0083Q01
AL0083Q02
AL0083Q05
AL0095-Q01
AL0095-Q05
AL0095Q01
AL0095Q05
1000 970 0248-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 656.929
OEM
6560900080
6560900100
6560900180
6560900380
6560900480
6560902800
6560902900
A6560900100
A6560900180
A6560900380
A6560900480
A6560902800
A6560902900
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES CLS 350 D 286 CV (210 KW) 08/2018 -
MERCEDES CLS 400 d 330 CV (243 KW) 06/2020 -
MERCEDES CLS 400 d 340 CV (250 KW) 02/2017 -
MERCEDES Classe E 350 D 286 CV (210 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe E 400 d 330 CV (243 KW) 06/2020 - 12/2023
MERCEDES Classe E 400 d 340 CV (250 KW) 04/2018 - 12/2023
MERCEDES Classe E 400 d 340 CV (250 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E 400 d 340 CV (250 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E 350 D 286 CV (210 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe E 400 d 340 CV (250 KW) 04/2018 - 12/2023
MERCEDES Classe G 350 D 286 CV (210 KW) 01/2019 - 01/2022
MERCEDES GLC 400 d 330 CV (243 KW) 08/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 400 d 330 CV (243 KW) 08/2019 - 03/2023
MERCEDES GLS 350 D 286 CV (210 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLS 400 d 330 CV (243 KW) 04/2019 -
MERCEDES Classe S 350 D 286 CV (210 KW) 05/2017 - 07/2020
MERCEDES Classe S 400 d 340 CV (250 KW) 05/2017 - 07/2020

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe E T-Model (S213) 350 D 286 CV 1000 970 0248

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) (08/2018 - 06/2020) de 286 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Classe E 350 D 286 CV de 2925 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 350 D 286 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 350 D pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S213) (08/2018 - 06/2020) de 286 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Classe E T-Model (S213) 350 D de 286 CV (210 KW) ?

Un turbocompresseur 1000 970 0248 pour Classe E T-Model (S213) de 286 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) OM 656.929, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S213) 350 D 286 CV 1000 970 0248 à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe E T-Model (S213) 350 D en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1000 970 0248 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 970 0248 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 970 0248 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 1 187,50 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 350 D d'une puissance de 286 CV

Offrez à votre Classe E T-Model (S213) (de 08/2018 - 06/2020), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 350 D de 286 CV (210 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 1000 970 0248 est soigneusement vérifié pour une durabilité accrue.

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