| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E T-Model (S213) [07/2016 - ] |
| Motorisation | E 200 |
| Puissance | 184 CV (135 KW) |
| Cylindrée | 1991 cm3 |
| Moteur | M 274.920 |
| Année | 01/2017 - 06/2020 |
| Energie | Essence |
| Fabricant | IHI |
Ce turbo est parfaitement adapté aux MERCEDES Classe E E 200 184 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations E 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S213) (01/2017 - 06/2020) de 184 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 9V109 pour Classe E T-Model (S213) de 184 CV usé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur M 274.920. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E T-Model (S213) E 200 184 CV 9V109 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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