Turbo pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV 49389-00715

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV 49389-00715

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Classe E T-Model (S214) (07/2023 - à aujourd'hui) de 313 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Classe E 300e 313 CV de 1999 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / Hybride moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 300e 313 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 300e pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S214) (07/2023 - à aujourd'hui) de 313 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe E T-Model (S214) 300e de 313 CV (230 KW) ?

Un turbocompresseur 49389-00715 pour Classe E T-Model (S214) de 313 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence / Hybride et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M 254.920, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV 49389-00715 HS :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation d'Essence / Hybride ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e usé.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49389-00715 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49389-00715 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / Hybride ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49389-00715 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 997,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Mitsubishi pour MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e d'une puissance de 313 CV

Offrez à votre Classe E T-Model (S214) (de 07/2023 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 300e de 313 CV (230 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de carburant Essence / Hybride garantie : réduction de la consommation de carburant Essence / Hybride ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 49389-00715 est soigneusement vérifié pour une durabilité accrue.