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Turbo pour MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 CV 709841-5002S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (W210) [03/1996 - 03/2003]
Motorisation 320 CDI
Puissance 197 CV (145 KW)
Cylindrée 3226 cm3
Moteur OM 613.961
Année 07/1999 - 03/2002
Références Compatibles 709841 0001,709841 0002,709841 5002S,709841-0001,709841-0002,709841-5002S,7098410001,7098410002,7098415002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
709841 0001
709841 0002
709841 5002S
709841-0001
709841-0002
709841-5002S
7098410001
7098410002
7098415002S
709841-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 613.960
OM 613.961
OEM
6130960099
6130960199
A6130960099
A6130960199
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 320 CDI 197 CV (145 KW) 07/1999 - 03/2002
MERCEDES Classe S 320 CDI 197 CV (145 KW) 08/1999 - 09/2002

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 CV 709841-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux MERCEDES Classe E 320 CDI 197 CV de 3226 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 709841-5002S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 320 CDI 197 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES Classe E (W210) (07/1999 - 03/2002) de 197 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe E (W210) 320 CDI de 197 CV (145 KW) ?

Un turbo 709841-5002S pour Classe E (W210) de 197 CV cassé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur OM 613.960, OM 613.961. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W210) 320 CDI 197 CV 709841-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 709841-5002S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 709841-5002S garantit durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 709841-5002S est soigneusement testé pour une durabilité supérieure.

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