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Turbo pour MERCEDES Classe E (W211) 220 CDI 170 CV 752990-5007S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (W211) [01/2002 - 12/2009]
Motorisation 220 CDI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 2148 cm3
Moteur OM 646.821
Année 04/2006 - 12/2008
Références Compatibles 752990 0006,752990 0007,752990 5007S,752990 9007S,752990-0006,752990-0007,752990-5007S,752990-9007S,7529900006,7529900007,7529905007S,7529909007
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
752990 0006
752990 0007
752990 5007S
752990 9007S
752990-0006
752990-0007
752990-5007S
752990-9007S
7529900006
7529900007
7529905007S
7529909007S
752990-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 646.811
OM 646.812
OM 646.820
OM 646.821
OEM
6460901080
A6460901080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2007 - 12/2009
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2007 - 11/2008
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 04/2006 - 07/2009
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 12/2008
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 07/2009
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 08/2007 - 12/2009
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 08/2007 - 11/2008

Turbo d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe E (W211) 220 CDI 170 CV 752990-5007S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe E (W211) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 220 CDI 170 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 220 CDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E (W211) (04/2006 - 12/2008) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe E (W211) 220 CDI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 752990-5007S pour Classe E (W211) de 170 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) OM 646.811, OM 646.812, OM 646.820, OM 646.821, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W211) 220 CDI 170 CV 752990-5007S :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe E (W211) 220 CDI usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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